
aminek nyomait még mindig magán viseli, számára a várva várt enduró szezon elsô 2 fordulója kimaradt, a Suzukai álom versenyén, pedig még mielôtt begyorsulhatott volna, saját vezetési hibája miatt ismét sérüléseket szenvedett. A suzukai sérülést nem sok ideje volt kiheverni a németországi, idén elôször csak 8 órás endurance futamig. Ennek megfelelôen Bitter a várakozásnál lassabban kezdte a felzárkózást az endurance vb élmezônyéhez. Ezt jól mutatják a nagyon lassan javuló köridei. A csapnivaló kvalifikációs idô után vb menônk az Rt Racing & Motovirus alakulatával a versenyen tudta a legjobb körideit produkálni, ami 3.5 másodperccel volt jobb, mint a kvalifikáción elért ideje. Már a versenyen való indulás is csak Bulcsú Rezsô közvetett segítségével jött létre, mert Bitti és a csapat között lévô konfliktus következményeként a franciák nem akartak lehetôséget biztosítani versenyzônk számára. Aztán végül a német 8 órás vb futam magyar szempontból jól sikerült, hiszen Bitter Sándor révén a versenyben elért 12. hellyel 4 értékes vb pont megszerzésének lehettünk részesei. Ezzel a szerencsétlenül kezdôdött szezon a megszerzett 4 világbajnoki ponttal, sokkal jobb folytatást ígért nekünk magyaroknak .Bitter azonban a verseny után másképp döntött és szakított csapatával és a számára legkedvesebb road racing futamok felé orientálódott. A világ leggyorsabb utcai versenyén az Ír Ulster gp-n 3.legjobb edzésidôt érte el a harminc fôs newcommerek között. Majd késôbb a nagyok edzésén bukott, a versenyen való bizonyításra pedig nem volt lehetôsége, mert a pokoli idôjárás miatt törölték az egész versenysorozatot. A Suzuku Systrend versenyzôje úgy döntött, hogy az angol Speed Freak csapattal folytatja a lépcsôrôl lépcsôre való felgyorsulását.
[kep 3255 c b]
Bitti: Úgy döntöttem, hogy ez így nem mehet tovább, természetesen örülök a 4 vb pontnak, annak viszont egyáltalán nem, hogy a saját magam számára felállított mércét még csak megközelíteni sem tudom, ez nem jó sem a szponzoraimnak sem pedig nekem, az év hátra lévô részében az angol bajnokságban és a hozzá kapcsolódó teszteken dolgozom gôzerôvel, már a jövô évre készülve. Endurance világbajnokságon legközelebb csak akkor indulok, ha már saját csapatom van de mivel jelen pillanatban a szezonom gyakorlatilag csôdnek mondható., így tényleg a jövôt tartom szem elôtt. A jövô évi legfontosabb versenyem pedig ismét a Man szigeti viadal lesz, ahol vélhetôen ismét magyar suzukis versenyzôként veszek majd részt. Addig nagyon sok munka vár rám, mind fizikai kondícióm rendbe hozása és a motorozásom begyorsítása érdekében. Nagy segítséget jelent Angliában James Witham edzôsködése, akivel megpróbáljuk rengeteg vezetési hiányosságomat pótolni.
[kep 3256 c b]
Köszönöm a szponzoraim, így a Magyar Suzuki Zrt és a Blackmotors támogatását és bizalmát; és ôszintén sajnálom, hogy egy ilyen elátkozott évben mindösszesen a németországi 4 vb ponttal tudom csak meghálálni belém fektetett bizalmukat. Nem adom fel csak azt tudom mondani mint régen: Támadás ezúttal azonban szépen csendben, meghúzva magam.
Üdv Bitti11